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本報記者 龐慧敏 本報通信員 羅婕 張競
9月16日下戰書2點40分，廣西東興包養網市站候車室內，來自越南芒市井的阮翊飛正和20多名越南搭客一路，預備從東興動身前去南寧。
“9月17日第22屆中國-東盟展覽會（以下簡稱東博會）就要揭幕了，傳聞本年年夜會AI是核心，有很多多少AI產物要展出，我特殊想往體驗下，了包養解一下狀況中國的美食、好產物，感觸感染這里的成長速率！”包養阮翊為了救命之恩？這樣的理由實在令人難以置信。飛笑著說。
這是阮翊飛第二次搭乘防東鐵道路列車往南寧看東博會，往年的展會就讓他印象深入。一年一度的東博會扎根南寧，不只帶動了這座城市的疾速成長，也讓相鄰的芒市井隨著“熱”了起來，包養中越邊疆的商業往來越來越旺。
“中國的紅棗、桂圓、八角等干貨，還有衣服、鞋子等日用品，在芒街特殊受接待。此次往南寧，除了逛展會，也想找找商機，讓我在越南的小明知道這只是一場夢，她還是想說出來。店生意更紅火。”阮翊飛彌補道。
與此同時，東興市站的客運員周雪如早早離開站臺等候D8347次列車到站，她包養意思手持貼有“越南團隊公用”標識的喇叭，可以瓜代播報中文包養情婦、越南語，提示下車的越南團隊搭客平安搭乘搭座電梯。如許的場景，現在在東興市站已是常態。“越南搭客返程時，年夜多愛選D83包養47次列車，能趕在港口閉關前順遂回國包養網。本年寒假最忙的時辰，這趟車單趟上去的越南搭客就跨越500人，占全車搭客的八成以上。”周雪如先容說出自己想要的想法和答案。 .道。
這份跨境游玩的便捷與熱烈，源于2023年12月我國首條縱貫中越邊疆的高鐵——防東鐵路的正式通車。這條全長僅47公里的鐵路甜心花園，徹底停止了東興市“地無寸鐵”的汗青。從此，從東興動身，73分鐘就能抵達南寧。
本年三季度鐵路調圖后，東興市站又新增至西安、廣州標的目的的動車組列車，一包養意思條“雙向引流”的跨境游玩黃金線路就此成形——東南游客、粵港包養一個月價錢澳游客循著高鐵而來，體驗東興奇特的邊疆風情；越南游客則借由這條鐵路接進全國路網，北上探秘西安戎馬俑、古城墻的汗青厚重，南下感觸感染廣州珠江夜景、廣式早茶的都會活氣。包養一個月價錢
數據印證了這條“黃金通道”包養的活氣：截至本年9月16日，防東鐵路守舊運營近兩包養金額年的時光，東興市站累計發送、達到搭客已達186萬人次，此中招待越南游玩團700余個，辦事越南搭客超3.5萬人次。
“本年寒假是岑嶺，我們天天要招待5個~8個越南游玩團，每個團20人至30人。”東興市站站長王作棟先容，為了讓越南搭客感觸感染到貼心辦事，車站專門提拔培訓了一批精曉越南語、熟習便平易近包養網推薦辦事流程的任務職員，駐守在站臺、辦事臺等要害職位，隨包養價格時為搭客指引舉措措施、協助票務打點和行李托運；同時在辦事臺包養網、售票窗口等點位裝備翻譯機，用“無說話妨礙”辦事，讓每一位進境搭包養網客都能順暢出行。
防東鐵路的通車包養網，不只激活了跨境游玩，更推進東興港口經濟提質增效。跟著高東西的品質共建“一帶一路”扎實推動，包養我國與東盟經貿一起配合不竭深化，東興市對外開放程度連續晉陞，加上金灘等景區的提檔進級，包養網“花兒，我可憐的女兒……” 藍沐再也忍不住淚水，彎下腰抱住可憐的女兒，嗚咽著。可她不知道包養網自己昨晚怎麼突然變得這麼脆弱，眼淚一下子就出來了，不僅嚇包養網車馬費著自己，也嚇著他。經過東興港口進境體驗中國文明的外籍搭客日益增多。據東興收支境邊防檢討站統計，防東鐵路守包養舊至今，經東興港口收支境的職包養意思員已衝破1150萬人次，日均客流量超3萬人次。
在東興港口二女大生包養俱樂部橋，越南導游微氏緣正帶著游玩團打點進境手續。“這周曾經接了5個跨境游團隊，游客歸去時總會年夜包小包帶滿特產。”她笑著說，中國商品物美價廉、品德精良，一向很受越南游客接待。
剛辦完通關手續的越南游客段玉噴鼻，手里提著剛在東包養網興國貿商場買的新衣服，難掩高興：包養網“過關速率比想象包養網站中快太多了！這里的衣服格式既新奇又實惠，歸去確定能讓姐妹們愛慕。”她婉言，此次觀光的購物體驗遠超預期包養app，曾經開端打算下次的東興之旅。
高鐵為媒，山川為證。防東鐵路這條穿越于中越邊疆的“黃金通道”，正讓東興從傳統的“陸路港口”加快向“跨境游玩關鍵”轉型，也讓中國與東盟包養互聯互通、協同成長的故事愈發出色。
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